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El papel de añadir hidróxido de magnesio ligero a los neumáticos

Con el desarrollo de la sociedad, la gama de aplicaciones de los neumáticos es cada vez más amplia, y no sólo incluye herramientas de transporte tradicionales como bicicletas, automóviles y vehículos agrícolas, sino que también incluye productos emergentes como cochecitos de bebé, coches de juguete, coches de equilibrio, etc. Los diferentes usos tienen diferentes requisitos de rendimiento para los neumáticos.Y el óxido de magnesio ligero es un aditivo importante que puede mejorar la calidad de los neumáticos.

¿Qué es el óxido de magnesio ligero?

El óxido de magnesio ligero es un polvo amorfo suelto de color blanco, inodoro, insípido y no tóxico.Su volumen es aproximadamente tres veces mayor que el del óxido de magnesio pesado y es un compuesto inorgánico común.El óxido de magnesio ligero tiene una amplia gama de aplicaciones en industrias como la de neumáticos, caucho, cerámica, materiales de construcción, metalurgia, industria química, alimentaria, medicinal, etc.

¿Cuáles son las funciones del óxido de magnesio ligero en los neumáticos?

El óxido de magnesio ligero puede desempeñar diversas funciones en el proceso de producción de neumáticos, como por ejemplo:

- Retardador de quemaduras: evita que el caucho se sobrecaliente y se coque durante el procesamiento.

- Acelerador de vulcanización: acelera la reacción de vulcanización y mejora la eficiencia de la vulcanización.

- Absorbedor de ácido: neutraliza las sustancias ácidas del caucho, previene el envejecimiento y la corrosión.

- Relleno: aumenta el volumen y densidad del caucho, reduce el coste.

- Resistencia a altas temperaturas: mejora la estabilidad y seguridad de los neumáticos en ambientes de altas temperaturas.

- Retardante de fuego: reduce la velocidad de combustión y la generación de humo de los neumáticos al encontrarse con un incendio.

- Resistencia a la corrosión: resistir la erosión de factores externos como humedad, sal, ácidos y álcalis.

Además, el óxido de magnesio ligero también tiene cierta actividad, lo que favorece la mejora del rendimiento integral de los neumáticos, como por ejemplo:

- Prolongar el tiempo de combustión: aumentar la flexibilidad y la resistencia al desgaste de los neumáticos.

- Controlar el contenido de caucho y el rendimiento de adherencia: optimizar las propiedades físicas del caucho, equilibrar la resistencia a la tracción y la deformación por compresión dinámica y los problemas de generación de calor, reducir los defectos de calidad.

- Evite la explosión de los neumáticos y el desprendimiento del cubo de la rueda: mejore la confiabilidad y seguridad de los neumáticos cuando circulan a alta velocidad o con cargas pesadas.

¿A qué debo prestar atención cuando uso óxido de magnesio ligero?

Si bien el óxido de magnesio ligero tiene muchos beneficios para los neumáticos, también se debe prestar atención a algunos detalles durante su uso para evitar efectos adversos, como por ejemplo:

- Tratamiento a prueba de humedad: una vez que se humedece el óxido de magnesio ligero, la materia insoluble en ácido clorhídrico y la materia soluble en agua serán demasiado altas, provocando ampollas, ojos arenosos y otros fenómenos.

- Control del contenido de óxido de magnesio: un contenido demasiado bajo de óxido de magnesio afectará la dureza y la resistencia al desgaste de los neumáticos;demasiado alto aumentará la dureza y la rigidez, reducirá la elasticidad y la ductilidad.

- Control del contenido de calcio: un contenido demasiado alto de calcio hará que los neumáticos se vuelvan quebradizos y propensos a fracturarse.

- Control de dosis: una dosis muy pequeña aumentará la densidad de reticulación, lo que reducirá el tiempo de quemado y el tiempo de vulcanización positivo, lo que afectará la resistencia a la tracción del neumático, la tensión de extensión fija y la dureza y el alargamiento;una dosis excesiva reducirá la densidad de reticulación, lo que provocará un tiempo de combustión prolongado y un tiempo de vulcanización positivo, lo que afectará la resistencia al desgaste de los neumáticos, la resistencia al envejecimiento y la resistencia al aceite.

Por lo tanto, al seleccionar y almacenar óxido de magnesio ligero, se debe prestar especial atención a elegir la variedad y especificación adecuadas, mantener un ambiente seco y sellado, agregar según la proporción y el método correctos, para lograr el mejor efecto del óxido de magnesio ligero. en llantas.


Hora de publicación: 15-jul-2023